кружево - прочно, надёжно и так красиво...
Jun. 5th, 2021 12:20 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
наверняка и здоровее ядовито фонящих смол асфальтовых покрытий... почему же наш "город-сад" при всей его могучей советской металлургии такой полезной красоты себе не вымостил ни кусочка ни на одной из центральных улиц - странно и обидно

(no subject)
Date: 2021-06-05 09:21 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Искусство (https://www.livejournal.com/category/iskusstvo?utm_source=frank_comment), Экология (https://www.livejournal.com/category/ekologiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
(no subject)
Date: 2021-06-05 10:06 am (UTC)Классика: сапожник без сапог.
(no subject)
Date: 2021-06-05 11:41 am (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-05 02:26 pm (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-05 12:51 pm (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-07 03:10 am (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-05 02:26 pm (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-05 06:54 pm (UTC)(no subject)
Date: 2021-06-13 02:06 am (UTC)вообще лёд опасен на любом покрытии,
но в обычную погоду металл не более скользок, чем асфальт... , выж не скользите на канализационных люках...
здесь же, как я понимаю, пустоты в чугунных шайбах засыпаны-утрамбованы каменной крошкой, которые и дают в нормальную "сцепку"с подошвой или шинами...
нет?
(no subject)
Date: 2021-06-13 03:33 pm (UTC)1. Да, чугунная мостовая в разобранном виде выглядит вот так:
2. Неправильная укладка и отсутствие дренажа при обилии осадков аналогично приводят к лужам:
3. Эксплуатация мостовой такого типа не предусматривает наличие циклов промерзания и оттаивания с большой температурной амплитудой. Мостовую будет рвать, или, как минимум,нарушит равномерность укладки. Особенно пр большой транспортной нагрузке. Как правило, все мостовые такого типа использовались в странах не избалованных морозами (Англия, юг США...)
4. Исходное предназначение чугунной мостовой — замена булыжной. Поскольку ровнее, менее скользкая и более удобная для движения объектов с плохим сцеплением с булыжниками (колёса XIX века, копыта лошадей).
5. Пешком ходить по такой мостовой — не в кайф. Но для тротуаров она и не предназначалась.
(no subject)
Date: 2021-06-13 05:31 pm (UTC)